看长江之变|吴淞口国际邮轮港将更智慧,减少游客反复查验

static.1sapp.comlwimg201907181ded6c695939b7f339d7b76c9b2cd44a.jpeg

上海吴淞口国际邮轮港口。本文是澎湃新闻的记者贺英熙图

7月17日,长江口的上海吴淞口国际邮轮港口,“地中海辉煌”和“盛世公主”陆续停泊。

就在一个月前,随着皇家加勒比游轮“海洋光谱”的停泊,吴淞口国际邮轮港迎来了第2000次第二母港游轮。 大型港口游轮同时停泊在吴淞口。全天的旅客吞吐量达到26,000人次,这是亚洲邮轮港口单日乘客人数最多的一次。

吴淞口国际邮轮港口交出的成绩单不限于此。

作为中国游轮的门户,自2011年开通以来,吴淞口国际邮轮已超过2000艘游轮,并接待了超过1300万的入境和出境游客。它已在三年内达到亚洲之巅,并在五年内跻身世界前四。它占据了中国游轮市场的一半。

2015年6月启动的吴淞口国际邮轮港口后续项目已经完成。建成了两个大型游轮泊位,两个客运大楼和一个进场大桥。目前,已形成“四艘船,同一艘”,每年接收800艘游轮。运营能力。

在建设之初,没有人预料到中国邮轮市场的发展会如此之快。

static.1sapp.comlwimg20190718d2b9a7d2cbc5427789a74f1956c78648.jpeg

上海吴淞口国际邮轮港口。

7月17日消息(记者从上海站“走长江经济带看长江变化”中了解到,吴淞口国际邮轮港最早的客运站“东方之眼”多年来运营,老化设施,将在2019年下半年进行翻新,翻新需要10个月左右。与此同时,邮轮港口的整体照明系统也正在并行设计和建造,预计将于2020年完成。

“我们相信,明年(灯和其他系统)将完工,吴淞口邮轮港将成为长江口非常具有代表性的象征,为上海乃至全国的巡洋舰带来更好的体验。”上海宝山区滨江委员会副主任沉少君对此充满信心。

除了硬件升级,吴淞口邮轮港还在开发智能邮轮港口平台,预计将于2019年底和2020年初上市。这个大型系统主要提供一揽子综合旅游服务。可以及时,方便地从平台上获取所有需要完成的事情以及进入端口离开端口的注意事项。

“港口涉及许多检查系统。有海关,边防检查,检查和检疫。过去,它们是分散的检查。现在我们计划通过信息系统连接信息,并将许多部门的检查整合到一个或尽可能减少游客的类似联系。登船前反复检查的过程给游客提供了更加舒适和无摩擦的体验。“沉少军说,因为终端的整个客流是潮汐的,所以瞬时客流是目前正在建设停车诱导系统,整个港口停车库资源整合,并与在线导航平台对接,引导车辆更有序地进入和停放。

除了增强游客体验外,正在建设的智能平台还有相应的应急管理系统,管理部门可以在平台上有效地整合和共享资源。同时,邮轮港口的服务公司,船公司和相关机构也可以更加全面地共享平台信息,开发增强游客体验的信息产品,提升港口的智能化水平。

目前,吴淞口邮轮港正在积极打造“上海服务品牌”,并已进入最终审核认证阶段。