运动轿跑,选择合资还是选择国产,看这几款车就够了

16: 29: 15包世杰

在运动型紧凑型轿车市场中,这些轿车的销量牢牢占据了国内市场的大部分市场份额,本田思域,上汽MG 6,马自达的昂科拉,北京现代嘉年华。然而,对于中国汽车市场而言,市场份额过早透支,经过几年的市场销售,中国汽车市场迎来增长放缓,新能源汽车兴起,国产汽车专业化,个性化,而且质量上乘。方向正在发展,合资汽车公司不断调整产品,同时不断推出新产品或更换产品。本田思域是一个古老的资格。毕竟,品牌价值和产品知名度高于其他品牌,因此销售自然可以成为行业的领导者。然而,在越来越激烈的跑车市场竞争中,MG 6长期以来一直处于这一领域的前三名,并且在6月中旬,它使Festa和Angkeira取得了第二名的成绩。因此,在国内汽车市场放缓,消费升级和产业结构不断调整的背景下,消费者更加谨慎合理。

作为上汽集团的跑车,MG 6自推出以来已成为业内增长最快的车型。

最重要的原因是汽车的产品强度和专业功能配置具有同类产品中最具成本效益的产品优势。

配备蓝色核心电源,同时升级控制和品味

2019 MG 6继承了英国运动品牌的经典运动基因,配备了上汽的“蓝色核心”1.5T高性能发动机,7速智能变速箱,并配备了XDS转角动态控制系统。拥有大约120,000辆汽车的XDS非常奢侈。毕竟,这个系统是为专业跑车组装的。我们常见的200-300,000级跑车配备。那么XDS在做什么呢?

抑制转向不足并改善MG 6的转弯极限是非常好的,因为转弯速度更快,因此车轮打滑。为了抑制这种情况,驾驶员更安全,因此内部适当地进行。车轮的制动增加了外轮的扭矩,提高了车辆的操纵能力,并确保了驾驶的安全性。还没有组装其他几辆汽车合资跑车。

配备专用运动套件,使汽车更加出色

性能和控制始终是跑车不可或缺的一部分,而汽车的运动风格和专业设计也可以使这款车充满独特的产品魅力。 MG 6Trophy拥有自己的黑骑士运动外观套件(新车的前面有一个黑色的盾形格栅,带有黑色的前唇和黑色的前大灯,带来视觉冲击力。),英国轿跑车风格十分生动。

中控台配有10.1英寸液晶触摸屏。该屏集成了互联网汽车Zebra智能系统2.0,支持AI人工智能语音,大数据主动智能导航,loT移动遥控,智能外置扩展平台等众多丰富。实用功能

新车配备了世界领先的“互联智慧”系统,MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,安全,方便,技术感,肩背式车。此外,几十个同级别的整个系统标准,包括无钥匙进入,一键启动,电子手刹,自动保持自动停车,PM2.5净化系统,皮革多功能方向盘。新车还拥有百万级跑车排气声,可以开启和关闭,超强的声波让人血腥; 9个顶级BOSE声音,带有低音炮,高音低音。

先发制人还是以后?思域的票价增加到目前缺乏个性,让人感受到汽车市场的变化

选择思域或选择MG 6,这个问题一直困扰着很多人。作为中国知名的紧凑型跑车品牌,很明显思域自上市以来赢得了很多人的青睐。合资汽车技术光环在每个小伙伴的脑海中徘徊。您是否花了160,000购买CVT变速箱,一对价值约100,000的内饰,以及没有主动安全系统和运动套件?显然,很多人仍然被本田思域的减少所嘲笑。特别是,由于地球梦想引擎发生了严重的石油增加事件,许多在过去一年购买思域的小伙伴都被招募了。在这个时候,MG 6诞生了,这使人们大放异彩,工作质量和运动都很好。该物业的功能套件,良好的动态性能和智能网络连接系统的空间性能以及同级别的许多国产跑车使这款车成为人们所寻求的流行车型,以及购买思域的人也在情绪中。

风格设计没有优势,没有年轻时尚元素可供选择

在设计方面,思域的外观在几年前仍延续了家庭设计理念,产品的感性吸引力逐渐降低,产品的外观和内饰的设计质感明显不足,面对日益复杂产品设计能力在市场上。本田的家庭设计理念已经到了一个新的更新时代。

马自达的灵魂设计在今天的时代已经失去了很多,而空间,力量和智力都不尽如人意。

长安马自达昂科拉作为一款紧凑型跑车,几年前,消费者对它仍然情有独钟。毕竟,运动型底盘和良好的操控性能弥补了这款车的动力不足,而且空间的增加也在一定程度上影响了消费者的选择能力。到2019年,Angkorla的动力系统一直采用马自达的Chuangchi蓝天技术,配备1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大功率和峰值扭矩分别为86kW/116kW和148Nm/202Nm。在这个时代,这种力量水平无法发挥跑车的动力。

造型设计遵循灵魂的设计元素,造型的整体敏感度持续下降

从内饰的外观来看,该车的造型概念仍采用马自达的灵魂设计,产品和设计角度没有大幅度变化,而室内设计仍然是限制其销售的主要因素之一。空间性能已经成为这款车的鸡肋,在同一级别中略显局促,只有4695mm的车身长度限制了其承载能力和空间性能。在智能方面,该车采用马自达自己的多媒体系统,不支持当今的互联网功能和智能语音控制系统。

Fiesta延续了流体力学设计理念,定位于紧凑型跑车,但缺乏专业的运动基因

作为现代集团在中国市场推出的另一款重量级产品,嘉年华的上市让很多人大放异彩。他们认为韩国汽车最终拥有廉价且运动型的汽车,但是当我们看到上市时,产品的价格和质量让它无法忍受。首先,价格从119,800到154,800不等。电源分为两个版本,1.4T和1.6T。它们配备了7速双离合器变速箱,而且车辆的动态稳定性和动力性能仍然没有问题,而是转向力。控制和曲线系统的植入没有太多配置。作为一款跑车,在主动安全配置,车道偏离,警告,自适应巡航等方面的成本超过140,000只是为了能够享受它。

设计偏向激进,互联智能缺乏技术支持,产品没有时代特征

现代汽车在车辆设计概念方面选择了流体力学设计,并在十年前很受欢迎。价格不贵,看起来不错。但十年后,国产汽车的设计已接近主流合资车辆的水平,家庭设计理念和产品细节已经达到高标准。现代汽车流体力学的设计理念已成为历史,难以满足消费者的情感诉求。因此我们看到Fista汽车增加了激进的设计方法,但车辆侧面的伊兰特魅力仍然存在,而滑背的形状使汽车想要越过产品边界,但很难克服钻井用户。缺乏连接智能使得这款车就像一台只能拼命奔跑,无法实现智能旅行概念的机器。

在中国的国内汽车市场并不繁荣,MG 6正在逆势而上。从销售的角度来看,它具有业内其他汽车公司所羡慕的销售增长率。重要的是MG 6具有专业的运动特性,几乎是完美的。动力和操控性,这款车不属于同级别或更高级别的跑车,所以这款车非常划算。在竞争车型中,由于其产品的普及,东风本田思域的产品销量一直居高不下。此外,本田的Earth Dream发动机严重影响了思域的声誉。此外,很难使用CVT变速箱来发挥车辆的运动属性。最好的。作为日本汽车中的一个难得的品牌,昂科拉始终坚持创造蓝天技术,因此它在汽车的燃油经济性和运动属性方面具有一定的人才,但这款车采用了自然吸气式发动机,并且创池蓝天科技采用阿特金森循环和奥托循环的工作技术相互转换。因此,车辆低扭矩现象严重制约了车辆的跑车的身份,车内空间的不足也影响了消费者对它的喜爱。作为北京现代新一代跑车的代表,Festa在动力和外形方面具有相对完整的设计,但作为高价位,主动式核心安全系统和驾驶安全核心设计需要是可选的。

总结:以上型号各有优势,但在安全性碰撞测试中,Fista只获得了四颗星。口口相传是消费者选择的重要方面。 MG 6 4.71的评级高于其他三个型号,因此MG 6在这些型号中具有完整的产品实力和优秀的运动特性,因此在这个细分市场中。在这款车中,该车具有天然的超强性价比优势,赢得了众多小伙伴的喜爱。

在运动型紧凑型轿车市场中,这些轿车的销量牢牢占据了国内市场的大部分市场份额,本田思域,上汽MG 6,马自达的昂科拉,北京现代嘉年华。然而,对于中国汽车市场而言,市场份额过早透支,经过几年的市场销售,中国汽车市场迎来增长放缓,新能源汽车兴起,国产汽车专业化,个性化,而且质量上乘。方向正在发展,合资汽车公司不断调整产品,同时不断推出新产品或更换产品。本田思域是一个古老的资格。毕竟,品牌价值和产品知名度高于其他品牌,因此销售自然可以成为行业的领导者。然而,在越来越激烈的跑车市场竞争中,MG 6长期以来一直处于这一领域的前三名,并且在6月中旬,它使Festa和Angkeira取得了第二名的成绩。因此,在国内汽车市场放缓,消费升级和产业结构不断调整的背景下,消费者更加谨慎合理。

作为上汽集团的跑车,MG 6自推出以来已成为业内增长最快的车型。

最重要的原因是汽车的产品强度和专业功能配置具有同类产品中最具成本效益的产品优势。

配备蓝色核心电源,同时升级控制和品味

2019 MG 6继承了英国运动品牌的经典运动基因,配备了上汽的“蓝色核心”1.5T高性能发动机,7速智能变速箱,并配备了XDS转角动态控制系统。拥有大约120,000辆汽车的XDS非常奢侈。毕竟,这个系统是为专业跑车组装的。我们常见的200-300,000级跑车配备。那么XDS在做什么呢?

抑制转向不足并改善MG 6的转弯极限是非常好的,因为转弯速度更快,因此车轮打滑。为了抑制这种情况,驾驶员更安全,因此内部适当地进行。车轮的制动增加了外轮的扭矩,提高了车辆的操纵能力,并确保了驾驶的安全性。还没有组装其他几辆汽车合资跑车。

配备专用运动套件,使汽车更加出色

性能和控制始终是跑车不可或缺的一部分,而汽车的运动风格和专业设计也可以使这款车充满独特的产品魅力。 MG 6Trophy拥有自己的黑骑士运动外观套件(新车的前面有一个黑色的盾形格栅,带有黑色的前唇和黑色的前大灯,带来视觉冲击力。),英国轿跑车风格十分生动。

中控台配有10.1英寸液晶触摸屏。该屏集成了互联网汽车Zebra智能系统2.0,支持AI人工智能语音,大数据主动智能导航,loT移动遥控,智能外置扩展平台等众多丰富。实用功能

新车配备了世界领先的“互联智慧”系统,MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,安全,方便,技术感,肩背式车。此外,几十个同级别的整个系统标准,包括无钥匙进入,一键启动,电子手刹,自动保持自动停车,PM2.5净化系统,皮革多功能方向盘。新车还拥有百万级跑车排气声,可以开启和关闭,超强的声波让人血腥; 9个顶级BOSE声音,带有低音炮,高音低音。

先发制人还是以后?思域的票价增加到目前缺乏个性,让人感受到汽车市场的变化

选择思域或选择MG 6,这个问题一直困扰着很多人。作为中国知名的紧凑型跑车品牌,很明显思域自上市以来赢得了很多人的青睐。合资汽车技术光环在每个小伙伴的脑海中徘徊。您是否花了160,000购买CVT变速箱,一对价值约100,000的内饰,以及没有主动安全系统和运动套件?显然,很多人仍然被本田思域的减少所嘲笑。特别是,由于地球梦想引擎发生了严重的石油增加事件,许多在过去一年购买思域的小伙伴都被招募了。在这个时候,MG 6诞生了,这使人们大放异彩,工作质量和运动都很好。该物业的功能套件,良好的动态性能和智能网络连接系统的空间性能以及同级别的许多国产跑车使这款车成为人们所寻求的流行车型,以及购买思域的人也在情绪中。

风格设计没有优势,没有年轻时尚元素可供选择

在设计方面,思域的外观在几年前仍延续了家庭设计理念,产品的感性吸引力逐渐降低,产品的外观和内饰的设计质感明显不足,面对日益复杂产品设计能力在市场上。本田的家庭设计理念已经到了一个新的更新时代。

马自达的灵魂设计在今天的时代已经失去了很多,而空间,力量和智力都不尽如人意。

长安马自达昂科拉作为一款紧凑型跑车,几年前,消费者对它仍然情有独钟。毕竟,运动型底盘和良好的操控性能弥补了这款车的动力不足,而且空间的增加也在一定程度上影响了消费者的选择能力。到2019年,Angkorla的动力系统一直采用马自达的Chuangchi蓝天技术,配备1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大功率和峰值扭矩分别为86kW/116kW和148Nm/202Nm。在这个时代,这种力量水平无法发挥跑车的动力。

造型设计遵循灵魂的设计元素,造型的整体敏感度持续下降

从内饰的外观来看,该车的造型概念仍采用马自达的灵魂设计,产品和设计角度没有大幅度变化,而室内设计仍然是限制其销售的主要因素之一。空间性能已经成为这款车的鸡肋,在同一级别中略显局促,只有4695mm的车身长度限制了其承载能力和空间性能。在智能方面,该车采用马自达自己的多媒体系统,不支持当今的互联网功能和智能语音控制系统。

Fiesta延续了流体力学设计理念,定位于紧凑型跑车,但缺乏专业的运动基因

作为现代集团在中国市场推出的另一款重量级产品,嘉年华的上市让很多人大放异彩。他们认为韩国汽车最终拥有廉价且运动型的汽车,但是当我们看到上市时,产品的价格和质量让它无法忍受。首先,价格从119,800到154,800不等。电源分为两个版本,1.4T和1.6T。它们配备了7速双离合器变速箱,而且车辆的动态稳定性和动力性能仍然没有问题,而是转向力。控制和曲线系统的植入没有太多配置。作为一款跑车,在主动安全配置,车道偏离,警告,自适应巡航等方面的成本超过140,000只是为了能够享受它。

设计偏向激进,互联智能缺乏技术支持,产品没有时代特征

现代汽车在车辆设计概念方面选择了流体力学设计,并在十年前很受欢迎。价格不贵,看起来不错。但十年后,国产汽车的设计已接近主流合资车辆的水平,家庭设计理念和产品细节已经达到高标准。现代汽车流体力学的设计理念已成为历史,难以满足消费者的情感诉求。因此我们看到Fista汽车增加了激进的设计方法,但车辆侧面的伊兰特魅力仍然存在,而滑背的形状使汽车想要越过产品边界,但很难克服钻井用户。缺乏连接智能使得这款车就像一台只能拼命奔跑,无法实现智能旅行概念的机器。

在中国的国内汽车市场并不繁荣,MG 6正在逆势而上。从销售的角度来看,它具有业内其他汽车公司所羡慕的销售增长率。重要的是MG 6具有专业的运动特性,几乎是完美的。动力和操控性,这款车不属于同级别或更高级别的跑车,所以这款车非常划算。在竞争车型中,由于其产品的普及,东风本田思域的产品销量一直居高不下。此外,本田的Earth Dream发动机严重影响了思域的声誉。此外,很难使用CVT变速箱来发挥车辆的运动属性。最好的。作为日本汽车中的一个难得的品牌,昂科拉始终坚持创造蓝天技术,因此它在汽车的燃油经济性和运动属性方面具有一定的人才,但这款车采用了自然吸气式发动机,并且创池蓝天科技采用阿特金森循环和奥托循环的工作技术相互转换。因此,车辆低扭矩现象严重制约了车辆的跑车的身份,车内空间的不足也影响了消费者对它的喜爱。作为北京现代新一代跑车的代表,Festa在动力和外形方面具有相对完整的设计,但作为高价位,主动式核心安全系统和驾驶安全核心设计需要是可选的。

总结:以上型号各有优势,但在安全性碰撞测试中,Fista只获得了四颗星。口口相传是消费者选择的重要方面。 MG 6 4.71的评级高于其他三个型号,因此MG 6在这些型号中具有完整的产品实力和优秀的运动特性,因此在这个细分市场中。在这款车中,该车具有天然的超强性价比优势,赢得了众多小伙伴的喜爱。